SICT reitera: apps de transporte como Uber siguen sin autorización para operar en aeropuertos de México
La SICT reitera que apps como Uber carecen de autorización para operar en aeropuertos de México, aclarando que una suspensión judicial solo limita operativos de la Guardia Nacional, no otorga permisos para el servicio.
La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) de México ha reafirmado que las aplicaciones de transporte de pasajeros, incluyendo plataformas como Uber, DiDi e InDrive, carecen de la autorización federal necesaria para operar en los aeropuertos del país. Esta declaración surge en respuesta a la reciente interpretación de una suspensión judicial obtenida por Uber.
A través de la Dirección General de Autotransporte Federal (DGAF), la SICT precisó que, si bien el Juzgado Décimo Tercero en Materia Administrativa de la Ciudad de México concedió una suspensión a Uber, esta medida legal tiene un alcance limitado. La suspensión garantiza que los operativos de la Guardia Nacional en las terminales aéreas se realicen conforme a la Ley de Caminos, Puentes y Autotransporte Federal y su reglamento, evitando acciones arbitrarias o discriminatorias contra los conductores.
Sin embargo, la dependencia enfatizó que dicha resolución judicial "no implica una autorización para la prestación de estos servicios". Es decir, la suspensión no otorga a estas plataformas el permiso federal para recoger o dejar pasajeros dentro de las zonas federales de los aeropuertos mexicanos.
La SICT recordó a los usuarios que los únicos servicios de transporte legalmente autorizados para operar desde y hacia los aeropuertos son los taxis con concesión, los servicios turísticos y los autobuses que cuentan con los permisos federales correspondientes. Cualquier otro tipo de servicio, incluso si es solicitado a través de una aplicación, se considera fuera del marco legal vigente.
Este pronunciamiento se da en un contexto de creciente demanda de servicios de movilidad en los aeropuertos, especialmente de cara a eventos futuros como la Copa Mundial de Fútbol 2026, que se espera atraiga a millones de turistas a México. Gobernadores como el de Jalisco, Pablo Lemus Navarro, han llamado a la SICT a regular estos servicios para garantizar una oferta de calidad y competencia equitativa.
La postura de la SICT busca asegurar la legalidad, transparencia y seguridad en el transporte aeroportuario, evitando la confusión entre pasajeros y la proliferación de servicios irregulares.
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