¡Dominio Escarlata en Austin! Lewis Hamilton Lidera Práctica 3 del GP de EE.UU. 2026 con Ferrari

Lewis Hamilton, piloto de la escudería Ferrari, ha encendido el Circuito de las Américas en Austin, Texas, al registrar el mejor tiempo en la tercera y última sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Estados Unidos de Fórmula 1 2026. Con un impresionante 1:34.893, el siete veces campeón del mundo demostró la creciente fortaleza de Ferrari, posicionando a la escudería italiana como una seria contendiente de cara a la sesión de clasificación.

La sesión de este sábado, 24 de octubre de 2026, estuvo marcada por una intensa batalla por el liderato y por las constantes incidencias relacionadas con los límites de pista, un desafío recurrente para los pilotos en el trazado texano. Hamilton logró sortear estas dificultades para imponer su ritmo, superando al neerlandés Max Verstappen de Red Bull, quien finalizó en la segunda posición con un tiempo de 1:35.061, a 0.168 segundos del británico.

El tercer puesto fue para Charles Leclerc, compañero de equipo de Hamilton en Ferrari, quien registró un 1:35.127, quedando a 0.234 segundos de la punta. La actuación de Leclerc consolida el excelente fin de semana para Ferrari, ya que el monegasco había dominado las dos sesiones de práctica del viernes. Su mejor vuelta en la FP3 fue inicialmente más rápida (1:34.810), pero fue eliminada por exceder los límites de pista, un contratiempo que también afectó a otros competidores, incluyendo a Kimi Antonelli.

La sesión matutina sirvió como un preámbulo emocionante para la clasificación, mostrando una igualdad notable entre los equipos de punta: Ferrari, Red Bull y Mercedes. Kimi Antonelli, líder del campeonato de pilotos de Mercedes, se ubicó en la cuarta posición con un 1:35.196, mientras que su compañero de equipo, George Russell, completó el top cinco con 1:35.381, confirmando que Mercedes mantiene su presencia en la lucha por las primeras posiciones.

A pesar del rendimiento general de Ferrari, la jornada no estuvo exenta de desafíos. Max Verstappen, por ejemplo, reportó problemas de comportamiento en su monoplaza y sufrió un bloqueo en la curva 15, además de quejarse amargamente por radio sobre las marchas de su Red Bull. Estos incidentes, sumados a las constantes infracciones de los límites de pista, añadieron una capa de imprevisibilidad a la última sesión de pruebas antes de la clasificación.

Para Lewis Hamilton, este resultado representa una notable mejora respecto a las sesiones del viernes, donde no se había sentido completamente cómodo con la configuración de su coche. En declaraciones previas, Hamilton había expresado la necesidad de trabajar con sus ingenieros para asegurar una puesta a punto correcta, especialmente considerando la naturaleza accidentada del circuito de Austin. Su capacidad para ajustar y encontrar el ritmo demuestra una vez más su habilidad y el potencial del SF-26 de Ferrari, un monoplaza con el que ha declarado tener el objetivo de “ganar” en 2026.

En cuanto a otros pilotos, Oscar Piastri de McLaren se colocó en la sexta posición con 1:35.531, mientras que Nico Hülkenberg de Audi sorprendió al terminar séptimo con 1:35.591. Lando Norris, Pierre Gasly e Isack Hadjar completaron los diez primeros puestos. Los pilotos españoles Fernando Alonso (Aston Martin) y Carlos Sainz (Williams) finalizaron en la decimosexta y vigésima posición, respectivamente, enfrentando una sesión más desafiante.

La situación fue particularmente complicada para el piloto mexicano Sergio ‘Checo’ Pérez, de Cadillac, quien finalizó en la posición 21, registrando el segundo peor tiempo de la sesión. Pérez y su monoplaza siguen lidiando con dificultades, manteniendo su lucha por salir de las últimas posiciones de la parrilla en este Gran Premio de Estados Unidos.

Con la clasificación a la vuelta de la esquina, el rendimiento de Lewis Hamilton y Ferrari en esta tercera práctica libre ha establecido una expectativa alta. La lucha por la pole position promete ser intensa, con Ferrari buscando capitalizar su ritmo, y Red Bull y Mercedes trabajando para optimizar sus monoplazas y desafiar el dominio escarlata. La atención a los detalles y una fuerte ejecución serán cruciales, como el propio Hamilton había señalado.