Impacto en la F1: Norris y Piastri Descalificados en Las Vegas por Irregularidades Técnicas

Un giro inesperado ha sacudido el Campeonato Mundial de Fórmula 1 tras la descalificación de los pilotos de McLaren, Lando Norris y Oscar Piastri, del Gran Premio de Las Vegas. La decisión, anunciada este domingo 24 de noviembre de 2025, se produjo a raíz de una infracción técnica detectada en los monoplazas de ambos competidores, reconfigurando drásticamente la clasificación de la carrera y avivando la lucha por el título mundial con solo dos Grandes Premios restantes en el calendario.

La irregularidad fue reportada por el Delegado Técnico de la F1, Jo Bauer, tras una inspección post-carrera exhaustiva. Según comunicó la Federación Internacional de Automovilismo (FIA), el grosor del patín trasero de los dos coches McLaren era inferior a los nueve milímetros reglamentarios, contraviniendo así el Artículo 3.5.9 de las Regulaciones Técnicas. Este reglamento establece que el grosor del conjunto del patín debe ser de 10 mm ± 0,2 mm cuando es nuevo, y se acepta un mínimo de 9 mm debido al desgaste. Sin embargo, las mediciones realizadas con un micrómetro de alta precisión en los vehículos de Norris y Piastri arrojaron valores por debajo de este umbral. Por ejemplo, en el coche de Norris se registraron cifras como 8,88 mm y 8,93 mm, mientras que en el de Piastri se encontraron 8.96 mm en el lado izquierdo frontal, 8.74 mm en el lado derecho frontal y 8.90 mm en el lado derecho trasero.

Los comisarios de la carrera, en presencia de tres representantes de McLaren —incluyendo el jefe de equipo, el director deportivo y el director técnico—, confirmaron las mediciones iniciales que validaban la infracción. Ante esta situación, el equipo McLaren presentó argumentos atenuantes, señalando que la pista de Las Vegas presentaba un rebote adicional e inesperado, y que las oportunidades para realizar pruebas habían sido limitadas debido a condiciones climáticas adversas y a la reducción del tiempo en las sesiones de entrenamiento. Asimismo, la escudería alegó que el grado de la infracción era menor en comparación con otras violaciones de este reglamento ocurridas previamente en la temporada 2025.

A pesar de la defensa de McLaren, la FIA mantuvo su postura. La Federación Internacional del Automovilismo argumentó que no existe ninguna disposición en el reglamento ni precedente alguno que contemple una sanción diferente a la descalificación en este tipo de infracciones técnicas. No obstante, la FIA hizo hincapié en que la infracción no fue intencionada y que no hubo un intento deliberado por parte del equipo de eludir el reglamento. Es relevante mencionar que esta no es la primera vez en la temporada 2025 que un monoplaza es excluido por incumplir esta reglamentación específica, con casos similares registrados con Lewis Hamilton en el Gran Premio de China y Nico Hülkenberg en Bahréin.

Las consecuencias de esta doble descalificación son significativas para el campeonato de pilotos. Lando Norris, quien originalmente había terminado en segundo lugar en Las Vegas, perdió los puntos que le habrían permitido ampliar su ventaja. Oscar Piastri, por su parte, también perdió los puntos correspondientes a su cuarto puesto. El principal beneficiado de esta decisión fue Max Verstappen (Red Bull), ganador del Gran Premio de Las Vegas. La sanción a los McLaren permite a Verstappen acortar distancias en la clasificación general. Inicialmente, Norris lideraba con una ventaja de 30 puntos sobre Piastri, pero la descalificación redujo su diferencia a 24 puntos sobre ambos, Piastri y Verstappen, quienes ahora se encuentran empatados con 366 puntos, mientras Norris lidera con 390.

La lucha por el título se ha intensificado de cara a las dos últimas citas del calendario: el Gran Premio de Catar, que incluye una carrera Sprint, y el Gran Premio de Abu Dabi. Con 58 puntos aún en juego, la presión sobre Norris es considerable para mantener su posición. Para asegurar el campeonato en Catar, Norris necesitará sumar al menos dos puntos más que Piastri y Verstappen en el transcurso del fin de semana. Una victoria en el Gran Premio de Catar, acompañada de una ventaja de puntos suficiente, podría coronarlo campeón del mundo, lo que sería el primer campeonato de pilotos para McLaren desde 2008.

Además del impacto en la cúpula del campeonato, otros pilotos también vieron alteradas sus posiciones en la clasificación de la carrera de Las Vegas. Carlos Sainz (Williams), que había partido en tercer lugar y terminado en séptima posición, ascendió hasta el quinto puesto tras la descalificación de los McLaren. La dupla de Mercedes, George Russell y Andrea Kimi Antonelli, subió al segundo y tercer puesto respectivamente, completando el podio junto a Verstappen. Fernando Alonso (Aston Martin) también mejoró dos posiciones, pasando del decimotercero al undécimo lugar. La descalificación de los McLaren ha generado un “bombazo” en la Fórmula 1, dejando el campeonato “al rojo vivo” y prometiendo un cierre de temporada lleno de emoción y tensión.

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